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5万有多个性?这几款二手车能为年轻正名

2017-02-07 10:02:08 来源:  作者:
摘要:高歌一曲贺新年,墨洒万里谱华笺。正所谓新年新气象,我相信有许多消费者会选择在这个时间选择一款新车来犒劳自己。相对而言,年轻人经济不宽裕,同时又要兼顾品质好、实用性、运

高歌一曲贺新年,墨洒万里谱华笺。正所谓新年新气象,我相信有许多消费者会选择在这个时间选择一款新车来犒劳自己。相对而言,年轻人经济不宽裕,同时又要兼顾品质好、实用性、运动感足等诸多缺点,二手车或许是个好选择。

三菱翼神

二手车价格:3.72——12.00万

2005年第九代车型在法兰克福车展亮相,新一代车型采用三菱最新的家族前脸造型,整体表现更具攻击力。与三菱合作的东南汽车于2009年正式引进生产这代车型,也给它起了一个响亮的中文名字——翼神。

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在外形的设计上,翼神与EVO极为接近,这也满足了很多消费者对于EVO的追捧。翼神引进之后对外观进行了部分改动,让车子显得更加平和,毕竟这个级别的车型要更多的面对国内家用车市场。

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翼神全系标配了膝部气囊,这项配置在同级别车型中很少被提及,这点也表现出厂家对于驾驶者的关心。在表现运动的同时,乘坐空间同样表现的很不错,全家人乘坐时也不会感觉很局促。

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翼神搭载了三菱4B11 2.0升自然吸气发动机,配备MIVEC技术,该发动机为原装进口。最大功率112kw/6000rpm;最大扭矩197N·m/4250rpm,只比进口Lancer少了2马力和1牛米。这组数据明显高于马自达6、福克斯、雪铁龙世嘉等多款车装备的2.0升发动机。

八代本田思域

二手车价格:4.50——12.45万元

第八代车型针对欧洲市场使用了前麦弗逊后扭力梁半独立悬架,而对欧洲以外的国家使用的是前麦弗逊后双叉臂独立悬架,这是CIVIC历史上第一次针对不同的市场推出了两种不同的底盘结构。

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这代车型已经将轴距延伸至2700mm,使车子的乘坐舒适性得到了再次提升。东风本田也于2006年将第八代CIVIC引进国内生产命名为思域,国内引进的车型是以北美版为基础打造的,虽然在设计上不及欧版车型运动,但面对家用车市场,这样的外形设计可能更加的合适

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东风本田思域在2009年对车型进行了小该款,亮丽的外形,内饰独特的双层显示仪表让思域很吸引年轻人的眼球,虽然只有一款1.8L发动机可以选择,但这款发动机在动力和油耗方面的表现都很优秀,工信部对手动挡车型给出了6.9L,这样的成绩已经可以和很多1.6L车型相媲美了。

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本田思域在空间上的表现虽然谈不上有多宽敞,但是对于家庭日常使用也是完全可以应对的。本田思域的后排乘客的头部空间由于受到车型设计的影响,表现较为一般,但后排地板非常平整,即时坐在中间位置的乘客,脚底下也不会有不舒服的感觉。

福克斯经典

二手车价格:4.00——8.88万元

作为一款上市已久的车型,市场保有量大,大街小巷都能见到它的身影,外观上大家已经非常熟悉了。眼前这款福克斯经典在今天看来依旧不会让我们审美疲劳,车头大嘴造型的进气格栅,与锋利的“眼神”使车头显得还是那么有冲劲,不过福克斯经典车型全系都没有配备前雾灯,这点必须批评,车价降低也不能作为忽视安全的理由。

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福克斯经典的中控台造型与老款相比没有变化,保守的造型与运动外观不相符,让人没有驾驶的激情,不过在材质的运用上没有缩水,依旧是软质材料。

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福克斯经典的四辐式方向盘体现了典型的美式风格,直径较大且粗壮,有着不错的手感,仪表盘是内饰中唯一体现运动气质的部分,转速表与速度表采用炮筒式设计,中间的行车电脑显示屏显示内容丰富并且很实用。

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福克斯经典车型全系只配置了1.8L一款发动机,最大功率124马力/6000rpm,最大扭矩161牛米/4000rpm。福克斯经典这款1.8L发动机服役依旧,无论在动力还是燃油经济性上都不占优势,不过满足日常使用没有问题,5速手动变速箱入挡清晰并带有吸入感,是同类型变速箱中的标杆产品。

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